Contr\u00f4le \u00e0 distance et automatis\u00e9 : diff\u00e9rents capteurs permettant la configuration et la surveillance des param\u00e8tres op\u00e9rationnels, avec capacit\u00e9 de contr\u00f4le \u00e0 distance via internet.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\nLa dessalinisatrice T-2000 est compl\u00e8tement automatique, n\u00e9cessite une intervention humaine minimale, et est \u00e9quip\u00e9e de syst\u00e8mes de contr\u00f4le pour garantir son fonctionnement optimal. Les composants de la dessalinisatrice sont mont\u00e9s sur un ch\u00e2ssis autoportant, qui dans notre cas est install\u00e9 dans un conteneur maritime de 20 pieds qui a d\u00fb \u00eatre insonoris\u00e9 afin d’att\u00e9nuer la puissance sonore de la pompe \u00e0 pistons haute pression.<\/p>\n\n\n\n
En ce qui concerne la pol\u00e9mique sur le rejet (production de saumure) de ces processus d’osmose inverse, en plus de ce qui a \u00e9t\u00e9 mentionn\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, il faut \u00e9galement prendre en compte qu’une partie importante de l’eau produite est destin\u00e9e au lavage des bateaux et, par cons\u00e9quent, retourne \u00e0 la mer avec une concentration de sels n\u00e9gligeable qui tend \u00e0 compenser – au moins globalement – l’exc\u00e8s de sel de cet effluent. De plus, il faut tenir compte du fait qu’une seule mar\u00e9e astronomique quotidienne (\u00b1 0,3 m) d\u00e9place un volume de renouvellement des eaux int\u00e9rieures d’environ 91 000 m\u00b3 (151 373 m\u00b2 de surface d’eaux int\u00e9rieures pour 0,6 m de mar\u00e9e), ce qui repr\u00e9sente 13,4 % du volume total d’eau contenu dans le port (678 680 m\u00b3) ; en d’autres termes, la totalit\u00e9 de l’eau du port est renouvel\u00e9e, th\u00e9oriquement de mani\u00e8re naturelle, chaque semaine.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
Un projet pilote du Club pour un avenir plus durable<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\n
Le syst\u00e8me actuel doit \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme une installation temporaire et comme un essai pilote qui pourrait durer entre 2 et 3 ans. Si le syst\u00e8me fonctionne correctement, il est pr\u00e9vu, dans une phase ult\u00e9rieure des travaux et en m\u00eame temps que l’urbanisation du parking adjacent au b\u00e2timent principal, d’enterrer les machines et de pr\u00e9voir un r\u00e9servoir plus grand, probablement d’une capacit\u00e9 sup\u00e9rieure \u00e0 50 m\u00b3, ce qui correspond actuellement \u00e0 la consommation journali\u00e8re maximale un jour d’ao\u00fbt.<\/p>\n\n\n\n
La consommation d’\u00e9nergie des machines de dessalement est, selon les tests, de 3,3 kWh par m\u00b3 d’eau dessal\u00e9e g\u00e9n\u00e9r\u00e9e. La consommation d’eau du port est d’environ 7 000 m\u00b3 en moyenne par an. Ainsi, en supposant que toute l’eau consomm\u00e9e provienne du dessalement, la consommation d’\u00e9nergie associ\u00e9e serait d’environ 23 000 kWh\/an, ce qui \u00e9quivaut \u00e0 un tiers de la production annuelle des centrales photovolta\u00efques actuelles en r\u00e9gime d’autoconsommation (en 2023, 64 500 kWh d’\u00e9nergie ont \u00e9t\u00e9 g\u00e9n\u00e9r\u00e9s avec nos propres sources renouvelables en toiture).<\/p>\n\n\n\n
Ce nouveau projet, en plus de proposer un changement de mod\u00e8le dans la gestion de l’eau consomm\u00e9e par le Club, nous permet \u00e9galement de contribuer de mani\u00e8re durable \u00e0 la pr\u00e9servation des sources d’eau douce locales, au b\u00e9n\u00e9fice de la communaut\u00e9 et de l’\u00e9cosyst\u00e8me local.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
L’un des axes principaux de la proposition technique du projet d’am\u00e9lioration dans le processus de renouvellement de la concession portuaire \u00e9tait l’adaptation au changement climatique. D’un point de vue structurel, cette adaptation s’est mat\u00e9rialis\u00e9e par l’augmentation de la cote de couronnement des quais et des pontons pour r\u00e9pondre \u00e0 l’\u00e9l\u00e9vation du niveau moyen de la […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":42029,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[474],"tags":[],"class_list":["post-42051","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eco-responsabilite-fr-2"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.cnestartit.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42051","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.cnestartit.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.cnestartit.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.cnestartit.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.cnestartit.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42051"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.cnestartit.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42051\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.cnestartit.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42029"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.cnestartit.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42051"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.cnestartit.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42051"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.cnestartit.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42051"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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