{"id":53723,"date":"2025-07-10T16:45:14","date_gmt":"2025-07-10T14:45:14","guid":{"rendered":"https:\/\/cnestartit.com\/?p=53723"},"modified":"2025-07-11T17:45:30","modified_gmt":"2025-07-11T15:45:30","slug":"recomendaciones-a-los-navegantes-ante-las-tormentas-de-verano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.cnestartit.com\/es\/recomendaciones-a-los-navegantes-ante-las-tormentas-de-verano\/","title":{"rendered":"Recomendaciones a los navegantes ante las tormentas de verano"},"content":{"rendered":"\n

Esta semana hemos tenido las primeras tormentas de verano<\/strong><\/a> que, en el argot n\u00e1utico, se conocen como tormentas o tormentadas. Se trata de un fen\u00f3meno meteorol\u00f3gico de corta duraci\u00f3n con lluvia intensa<\/strong>, a veces con granizo, con rel\u00e1mpagos y truenos, y viento fuerte. Aunque las tormentas pueden venir de cualquier direcci\u00f3n, en nuestras regiones suelen venir del cuadrante de poniente (entre el noroeste y el suroeste). De hecho, suelen formarse en las comarcas del Alto Pirineo (Valle de Ar\u00e1n, Pallars, Alto Urgel, Bergued\u00e0 y Cerda\u00f1a) y se trasladan hacia el mar barriendo el interior de Catalu\u00f1a (Ripoll\u00e8s, Osona, Garrotxa, La Selva y Giron\u00e8s) y, en ocasiones, llegan a la costa.<\/p>\n\n\n\n

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Estas tormentas est\u00e1n muy relacionadas con los siguientes factores:<\/h2>\n\n\n\n
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  • Calentamiento diurno intenso de la superficie terrestre <\/strong>del interior de Catalu\u00f1a, que genera convecci\u00f3n de las masas de aire caliente que ascienden r\u00e1pidamente;<\/li>\n\n\n\n
  • Presencia de humedad y aire fr\u00edo en altura<\/strong>, lo que favorece la formaci\u00f3n de cumulonimbos;<\/li>\n\n\n\n
  • La configuraci\u00f3n orogr\u00e1fica del Pirineo y Prepirineo<\/strong> intensifica el fen\u00f3meno por el efecto de ascenso forzado del aire.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
    <\/div>\n\n\n\n

    Aunque son bastante previsibles por los servicios meteorol\u00f3gicos, a veces toman por sorpresa a los navegantes.<\/strong> Uno de los principales indicadores es la formaci\u00f3n de nubes convectivas que adquieren tonalidades gris\u00e1ceas de diferentes intensidades. No obstante, el principal indicio de que la tormenta se aproxima es lo que se conoce como \u201cviento de la tormenta\u201d,<\/strong> que es la entrada de viento justo delante del frente de tormenta. Entre la llegada del viento de la tormenta y el inicio del episodio de lluvia intensa no transcurren m\u00e1s de 5 minutos<\/strong>, un margen muy importante para prepararse y afrontar el fen\u00f3meno.<\/p>\n\n\n\n

    <\/div>\n\n\n\n

    Es habitual que la tormenta os sorprenda mientras est\u00e1is fondeados en la costa, amarrados a las boyas de una cala o de regreso al puerto. Aqu\u00ed el tama\u00f1o de vuestra embarcaci\u00f3n cobra importancia, ya que hay que considerar c\u00f3mo bornear\u00e9is, si ten\u00e9is suficientes metros de fondeo, si vuestro ancla es adecuada, y c\u00f3mo la altura y forma de vuestra embarcaci\u00f3n (obra muerta) os har\u00e1 derivar y dificultar\u00e1 las maniobras.<\/p>\n\n\n\n

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    \u00bfCu\u00e1les son nuestras recomendaciones?<\/h2>\n\n\n\n
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      \n
    1. No os pong\u00e1is nerviosos y aprovechad esos 5 minutos<\/strong> entre el viento de la tormenta y el inicio de la misma para prepararos y decidir qu\u00e9 hacer<\/strong>;<\/li>\n\n\n\n
    2. Si est\u00e1is fondeados y os est\u00e1is ba\u00f1ando, subid todos a bordo de la embarcaci\u00f3n;<\/strong><\/li>\n\n\n\n
    3. Encended los motores por si fuera necesario<\/strong> hacer alguna maniobra o mantener la proa al viento;<\/li>\n\n\n\n
    4. Abandonar o no la cala es una decisi\u00f3n muy personal. <\/strong>En general, si sois una embarcaci\u00f3n de m\u00e1s de 10 metros, la cala en la que est\u00e1is es peque\u00f1a, no est\u00e1is seguros de si vuestro ancla aguantar\u00e1, o ten\u00e9is obst\u00e1culos a sotavento… es mejor abandonar la cala. En ese caso, en mar abierto tendr\u00e9is menos posibilidades de sufrir da\u00f1os y, una vez os hay\u00e1is alejado de la costa, cape\u00e1is el temporal (poned la proa al viento y mantened la posici\u00f3n con el motor casi sin avanzar);<\/li>\n\n\n\n
    5. No os dirij\u00e1is a toda velocidad al puerto, porque en ese caso el problema lo tendr\u00e9is en la maniobra de amarre.<\/strong> La intensidad del viento dificultar\u00e1 la entrada en el amarre y, probablemente, golpear\u00e9is otras embarcaciones o enredar\u00e9is las amarras o la gu\u00eda en la h\u00e9lice del motor;<\/li>\n\n\n\n
    6. Si la tormenta es del sector de poniente, en L\u2019Estartit un refugio muy seguro es fondear junto al puerto, frente a la playa Grande, aproximadamente a 200 m al sur de la bocana.<\/strong> Se trata de una zona muy amplia, de poca profundidad (entre 4 y 5 m), con fondo arenoso, poco oleaje y en la que, si garre\u00e1is, no pondr\u00e9is en peligro ni a la tripulaci\u00f3n ni a vuestra embarcaci\u00f3n;<\/li>\n\n\n\n
    7. Recordad que un fondeo seguro exige, como m\u00ednimo, dejar cabo o cadena en una cantidad de al menos tres veces la sonda<\/strong> (por ejemplo, en un lugar con 5 m de profundidad, hay que dejar al menos 15 metros de cadena o cabo). En caso de temporal, y siempre que vuestro radio de borneo lo permita, deb\u00e9is aumentar considerablemente la longitud del cabo o cadena;<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
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      Tambi\u00e9n recordad siempre que:<\/h2>\n\n\n\n
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      1. Deb\u00e9is comprobar el buen estado del material de seguridad al inicio de la temporada. <\/strong>Especialmente, aseguraos de llevar chalecos salvavidas en n\u00famero suficiente para toda la tripulaci\u00f3n;<\/li>\n\n\n\n
      2. La responsabilidad de cualquier maniobra recae sobre el patr\u00f3n de la embarcaci\u00f3n;<\/strong><\/li>\n\n\n\n
      3. El personal del puerto est\u00e1 siempre listo para ayudaros.<\/strong> En este sentido, notificad por tel\u00e9fono o por el canal 9 de la VHF cualquier problema o incidencia que teng\u00e1is;<\/li>\n\n\n\n
      4. Deb\u00e9is revisar la previsi\u00f3n meteorol\u00f3gica antes de salir al mar;<\/strong><\/li>\n\n\n\n
      5. Llevad siempre alguna chaqueta impermeable de verano a bordo de vuestra embarcaci\u00f3n<\/strong>;<\/li>\n\n\n\n
      6. La tormenta es un fen\u00f3meno meteorol\u00f3gico de corta duraci\u00f3n<\/strong> (de pocos minutos a 1 hora).<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
        <\/div>\n\n\n\n

        El cambio clim\u00e1tico incrementar\u00e1 la severidad y frecuencia de estos episodios. Tras varios d\u00edas de calor intenso, la atm\u00f3sfera busca un nuevo equilibrio. Y nuestro \u00faltimo consejo: si hab\u00e9is aguantado la tormenta en el mar, vuestra mayor recompensa ser\u00e1 el ba\u00f1o despu\u00e9s de la tormenta\u2026 \u00a1os garantizamos que es excepcional!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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