{"id":23449,"date":"2022-11-25T14:43:22","date_gmt":"2022-11-25T14:43:22","guid":{"rendered":"https:\/\/beta.cnestartit.com\/la-economia-azul-en-la-costa-brava-tiene-un-impacto-de-56116-millones-de-euros-y-genera-mas-de-7-000-empleos\/"},"modified":"2024-05-15T23:01:20","modified_gmt":"2024-05-15T23:01:20","slug":"la-economia-azul-en-la-costa-brava-tiene-un-impacto-de-56116-millones-de-euros-y-genera-mas-de-7-000-empleos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.cnestartit.com\/es\/la-economia-azul-en-la-costa-brava-tiene-un-impacto-de-56116-millones-de-euros-y-genera-mas-de-7-000-empleos\/","title":{"rendered":"La econom\u00eda azul en la Costa Brava tiene un impacto de 561,16 millones de euros y genera m\u00e1s de 7.000 empleos"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\">Las tres C\u00e1maras de Comerio gironinas, Ports de la Generalitat, l\u2019ACPET y CORVE han evaluado el impacto de la n\u00e1utica y otras actividades derivadas entre Blanes y Portbou durante el 2021.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Seg\u00fan el estudio impulsado por las tres c\u00e1maras de comercio gerundenses, que analiza todos los sectores vinculados al mar, gran parte de esta riqueza la aportan las n\u00e1uticas, los clubs y la gesti\u00f3n de boyas. Sin embargo, el informe m\u00e1s all\u00e1 de las cifras tambi\u00e9n pone deberes y plantea retos. Entre ellos, los peligros del exceso de empleo y el colapso.<\/p>\n<div>\n<p class=\"article-bodytext\"><span lang=\"ES-TRAD\">El estudio recoge que el pasado a\u00f1o la econom\u00eda azul gener\u00f3 un impacto econ\u00f3mico de 561,16 millones de euros. Una cantidad que, de hecho, se reparte casi a partes iguales entre el impacto directo (275,29 millones de euros) y todas aquellas empresas y puestos de trabajo que, de forma indirecta, tambi\u00e9n viven de todos estos sectores.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p class=\"article-bodytext\"><span lang=\"ES-TRAD\">Tambi\u00e9n evidencia el peso que tiene la n\u00e1utica deportiva a la hora de aportar riqueza porque, de hecho, la venta y alquiler de embarcaciones, los amarres en los clubes n\u00e1uticos y la gesti\u00f3n de las boyas acaparan casi el 80% de todo este impacto econ\u00f3mico (455 millones de euros), y los puestos de trabajo vinculados al sector (m\u00e1s de 4.700) afianzan la importancia de este sector de actividad. \u00abSon los pilares fundamentales\u00bb, concreta el autor del estudio, el economista y soci\u00f3logo Josep Mil\u00e0.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12968\" src=\"https:\/\/cnestartit.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Imagen-1.jpg\" alt=\"\" width=\"947\" height=\"474\" \/><\/p>\n<div>\n<div>\n<p class=\"article-bodytext\"><span lang=\"ES-TRAD\">M\u00e1s all\u00e1 de las cifras, el estudio tambi\u00e9n recoge un listado de puntos d\u00e9biles y amenazas que afectan a esta econom\u00eda azul: el peligro de sobreocupaci\u00f3n y colapso que puede sufrir la Costa Brava, la imagen negativa que esto puede acabar generando, sobre todo para el turismo y la necesidad de garantizar un equilibrio entre actividades econ\u00f3micas y preservaci\u00f3n del medio ambiente.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p class=\"article-bodytext\"><span lang=\"ES-TRAD\">Tambi\u00e9n se ha hecho hincapi\u00e9 en la necesidad de romper el viejo paradigma que los puertos y la n\u00e1utica contaminan y vincularlos, cada vez m\u00e1s, con la econom\u00eda verde. En esta l\u00ednea, tambi\u00e9n se ha reclamado la necesidad de romper la visi\u00f3n de que los puertos viven de espaldas al municipio, as\u00ed como poner en valor su aportaci\u00f3n al crecimiento econ\u00f3mico de su entorno.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p class=\"article-bodytext\"><span lang=\"ES-TRAD\">El estudio tambi\u00e9n alerta sobre el descontrol que puede suponer el exceso de usuarios con poca formaci\u00f3n n\u00e1utica, sobre todo, en referencia a quienes alquilan embarcaciones y no respetan la normativa. El director general de Ports de la Generalitat, Pere Vila, ha admitido que habr\u00e1 que endurecer la ley, para evitar estas situaciones. Llegar\u00e1 un momento, y creo que no ser\u00e1 demasiado lejano, en el que se empezar\u00e1 a necesitar una titulaci\u00f3n aunque se vaya a alquiler, ha afirmado Vila, \u00abY cuando llegue, todo el mundo tendr\u00e1 que entenderlo como una preservaci\u00f3n de la seguridad y una mejora de la actividad\u201d.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las tres C\u00e1maras de Comerio gironinas, Ports de la Generalitat, l\u2019ACPET y CORVE han evaluado el impacto de la n\u00e1utica y otras actividades derivadas entre Blanes y Portbou durante el 2021. 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